| mist lubrication system | sistem pelinciran kabus | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Sistem pelinciran enjin yang mencampurkan minyak pelincir dengan bahan api dengan nisbah 3% hingga 6%. Campuran ini diaruh melalui karburetor ke dalam kebuk pembakaran, menyebabkan bahan api terpeluwap dan minyak pelincir dalam keadaan berkabus. Campuran berkabus ini akan tersebar ke dalam silinder melalui kotak engkol. Kabus ini akan melekat pada dinding silinder dan membentuk filem pelincir yang melincirkan galas utama dalam rod penyambung manakala minyak pelincir selebihnya melincirkan omboh, gegelang omboh dan silinder. Dalam sesetengah enjin moden, minyak pelincir di- suntik terus ke dalam karburetor dengan kuantiti yang terkawal untuk melindungi permukaan silinder manakala galas utama juga menerima minyak daripada pam berasingan. |
| dry sump oil system | sistem minyak takungan kering | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Sistem pelinciran yang penakung minyaknya dipasang di luar enjin. Dalam sistem ini, minyak pelincir dipam dari penakung minyak. Selepas proses pelinciran, minyak tersebut dipam kembali ke dalam penakung. |
| wet sump oil system | sistem minyak takungan basah | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Sistem pelinciran yang penakung minyaknya dipasang di bawah kotak engkol. Dalam sistem ini, minyak pelincir dipam dari penakung minyak. Selepas proses pelinciran, minyak tersebut mengalir kembali ke dalam penakung secara tarikan graviti. |
| lubrication | pelinciran | Fizik | Tiada | Tiada |
| lubrication | pelinciran | Komunikasi | Tiada | Tiada |
| lubrication | pelinciran | Pertanian | Tiada | Tiada |
| lubrication | pelinciran | Kejuruteraan | Tiada | Penggunaan bahan pelincir pada permukaan galas untuk mempertahankannya daripada pemanasan yang disebabkan geseran di antara permukaan yang bersentuhan. |
| lubrication | pelinciran | Kimia | Tiada | Tiada |
| lubrication | pelinciran | Pentadbiran Perniagaan | Tiada | Tiada |
| air lubrication | pelinciran udara | Kejuruteraan | Tiada | Tiada |