| power piston | omboh kuasa | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Gerakan omboh dari takat terakhir atas ke takat terakhir bawah semasa lejang kuasa. |
| power stroke | lejang kuasa | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Pergerakan lejang dari takat terakhir atas ke takat terakhir wybawah semasa dan selepas pembakaran. Pembakaran ini mem- bebaskan tenaga dan mewujudkan tekanan tinggi yang mampu menolak omboh. |
| force polygon | poligon daya | Mekanik | Gunaan | Poligon yang dibentuk dengan menyambungkan vektor-vektor daya secara kepala ke ekor, dan kemudiannya menyambungkan pula ekor vektor pertama pada kepala vektor yang terakhir. Vektor terakhir yang melengkapkan poligon tersebut merupakan daya paduan bagi sistem daya yang berkenaan. |
| before top dead centre (BTDC) | sebelum takat terakhir atas (BTDC) | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Kedudukan omboh sebelum mencapai takat terakhir atas yang ditentukan dalam darjah putaran aci engkol. Kedudukan ini diperlukan untuk memulakan percikan bunga api dalam proses penyalaan. Selain itu, sebelum takat terakhir atas juga diperlukan untuk menentukan operasi buka-tutup injap kawalan omboh. Singkatan BTDC. Banding selepas takat terakhir atas. |
| clausula | suku kata terakhir | Kesusasteraan | Puisi | Suku kata yang terdapat pada perkataan terakhir dalam setiap baris. Dalam serangkap pantun empat kerat, khalayak akan dapat melihat suku kata akhir ini sebanyak empat kali. Walau bagaimanapun dalam puisi moden suku kata terakhir bergantung kepada jumlah baris yang terkandung dalam rangkap tersebut. Contohnya, seperti pantun di bawah. Terbang burung dari selatan, Dipuput angin sangga bayu; Bukalah surat dari lipatan, Lihatlah pantun bahasa Melayu. |
| after top dead centre (ATDC) | selepas takat terakhir atas (ATDC) | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Kedudukan omboh selepas mencapai takat terakhir atas yang ditentukan dalam darjah putaran aci engkol. Banding sebelum takat terakhir atas. |
| displacement | sesaran | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Isi padu yang dihasilkan oleh gerakan omboh dalam silinder enjin dari takat terakhir bawah ke takat terakhir atas. Sesaran ialah jumlah isi padu udara yang mampu disedut oleh silinder enjin sebelum proses mampatan berlaku. Sesaran dikira dengan mendarabkan lejang omboh dengan luas keratan rentas lubang silinder dan biasanya diungkapkan dalam unit cc yang bermaksud sentimeter padu. |
| incremental backup | sandaran tokokan | Teknologi Maklumat | Tiada | Tatacara sandaran yang hanya menyalin fail yang berubah semenjak sandaran penuh terakhir atau sandaran tokokan terakhir. |
| swept volume | isi padu sapuan | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Ruang dalam silinder yang dijanakan oleh laluan omboh dari takat terakhir bawah ke takat terakhir atas. Nilai isi padu sapuan ini bersamaan dengan nilai sesaran. Sinonim isi padu sesar. |
| piston displacement | sesaran omboh | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Isi padu silinder yang disesar oleh omboh semasa omboh bergerak dari takat terakhir atas hingga takat terakhir bawah. |