Mistral adalah angin utara yang sejuk, kering, dan

bertiup kencang dari barat Alps dan penara di

selatan Perancis dan keluar ke Mediterranean.

Udara yang berat dan sejuk dari tanah tinggi

bergerak semakin laju apabila menghampiri udara

yang lebih panas dan ringan di atas permukaan laut

pada musim sejuk. Keadaan ini menyebabkan

wujudnya angin kencang secara tiba-tiba, apabila

angin sejuk turun ke aras laut dan angin panas

bergerak ke atas. Mistral menyebabkan fros berlaku

dan menyebabkan kerosakan tumbuhan. Keadaan

ini tidak sesuai bagi ladang anggur di selatan

Perancis. Angin mistral lazimnya bertiup selama 100

hari dalam setahun.

Kesan Coriolis ialah kesan ketara putaran bumi

terhadap gerakan sebarang benda yang bergerak

merentasi permukaan bumi. Kesan Coriolis

amat kecil untuk dirasai atau dilihat apabila

seseorang itu berjalan kaki atau memandu sebuah

kenderaan. Tetapi ia memberi kesan yang amat

kuat terhadap laluan-laluan objek yang terbang di

udara di atas permukaan bumi.

Avalanche ialah kumpulan besar salji yang

menggelongsor turun di cerun gunung. Kebanyakan

avalanche berpunca daripada keadaan cuaca yang

menyebabkan salji di lereng gunung menjadi tidak

stabil. Gangguan angin kencang, gegaran bumi, dan

letupan boleh menyebabkan salji menggelongsor

turun. Pemain ski menyebabkan banyak avalanche.

Terdapat tiga jenis utama avalanche. Avalanche salji

kering terdiri daripada salji serbuk dan udara yang

bergerak lebih laju daripada 160 kilometer sejam.

Avalanche salji basah ialah sekumpulan salji basah,

yang padat, yang biasanya bergerak lebih perlahan

daripada avalanche salji kering. Dalam avalanche

salji kepingan, bahagian salji yang padu pecah

menjadi kepingan dan pecah lagi menjadi kepingan-

kepingan kecil semasa ia menggelongsor.

Enjin petrol ialah enjin yang menggunakan

petrol sebagai bahan api. Di dalam enjin,

pembakaran bahan api yang bercampur dengan

udara menghasilkan gas panas yang mengembang

dan menolak bahagian enjin tertentu dan

menyebabkan bahagian-bahagian tersebut

bergerak. Atas sebab ini, enjin petrol dikenali

sebagai enjin pembakaran dalam.

Arus Labrador ialah arus sejuk lautan yang

bermula di Lautan Artik. Ia mengalir di sepanjang

pantai Labrador, Kanada, sehingga ke suatu tempat

yang berhampiran dengan pulau Newfoundland

apabila ia bertemu dengan Arus Telukan. Pengaruh

Arus Labrador dirasakan di selatan sejauh New

England di Amerika Syarikat. Pelabuhan di

Labrador terhalang oleh ais selama kira-kira

setengah tahun, sebahagiannya disebabkan oleh

arus sejuk ini. Tetapi pelabuhan-pelabuhan di

Kepulauan British yang terletak pada latitud yang

sama seperti Labrador, tetap dibuka kepada

perkapalan sepanjang tahun. Pelabuhan-pelabuhan

tersebut bebas daripada ais sebahagiannya

disebabkan oleh Arus Telukan yang panas. Apabila

udara sejuk di atas Arus Labrador bertemu dengan

angin panas dan lembap di atas Arus Telukan,

kabus tebal terbentuk di luar pantai. Lihat juga

Kabut; Lautan (Bagaimana lautan bergerak).

Taylor, G.A. (1872–1928) ialah juruterbang dan

juruteknik perintis Australia yang dianggap oleh

ramai ahli sejarah sebagai orang yang melakukan

penerbangan pertama di Australia. Dia membuat

penerbangan tersebut pada tahun 1909 di

Narrabeen, Sydney, dengan sebuah pesawat udara

peluncur yang dibinanya. Pada awal tahun 1900-an,

dia cuba mencari-cari prinsip-prinsip

penerbangan, dan pada tahun 1908, dia mula

membina serangkaian layang-layang kotak. Pada

tahun berikutnya, dia menubuhkan Aerial League

dan dari sinilah gerakan kelab penerbangan

Australia berkembang. Pada tahun 1910 dan tahun

1911, Taylor berjaya memancarkan mesej radio

dari sebuah kereta api yang bergerak ke kereta api

lain. George Augustine Taylor lahir di Sydney.