| dieselling | pendieselan | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Keadaan enjin pencucuhan bunga api yang menggunakan bahan api gasolin dengan sistem karburetor yang terus beroperasi walaupun sistem pencucuhan telah dimatikan. Pendieselan berlaku disebabkan wujudnya mendakan karbon yang membentuk titik-titik panas yang masih membara dalam kebuk pembakaran. Haba yang terhasil oleh mendakan ini cukup untuk berfungsi sebagai unsur pencucuhan. |
| preignition | prapencucuhan | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Pencucuhan campuran bahan api di dalam kebuk pembakaran yang disebabkan selain palam pencucuh. Proses ini berlaku dalam lejang aruhan sebelum palam pencucuh mengeluarkan bunga api. Keadaan ini disebabkan oleh kewujudan titik-titik panas akibat daripada bucu tajam dalam kebuk pembakaran atau tokokan karbon dalam kebuk pembakaran. Bagi enjin petrol, keadaan ini juga boleh terjadi sekiranya palam pencucuh mempunyai julat haba yang terlebih panas. |
| hot spot | titik panas; tompok panas | Fizik | Tiada | Tiada |
| hot spot | titik panas; tompok panas | Komunikasi Massa | Tiada | Tiada |
| hot spot | titik panas; tompok panas | Geografi | Tiada | Tiada |
| hot spot | titik panas; tompok panas | Geologi | Tiada | Tiada |
| hot spot | titik panas; tompok panas | Kejuruteraan | Tiada | Tiada |
| hot spot | titik panas; tompok panas | Geografi | Tiada | Tiada |
| hot spot | titik panas; tompok panas | Kimia | Tiada | Kawasan kecil yang mempunyai dos sinaran yang paling tinggi daripada kawasan-kawasan yang terkena sinaran. |
| hot spot | titik panas; tompok panas | Undang-undang | Tiada | Tiada |