| fuel injector | penyuntik bahan api | Kejuruteraan Automotif | Enjin | 1. Injap suntikan yang menyuntik bahan api ke dalam pancarongga pengambilan sesebuah enjin. Terdapat tiga kedudukan yang digunakan oleh penyuntik ini, iaitu sebelum injap pendikit atau sebelum injap pengambilan atau terus dalam kebuk pembakaran. Penyuntik ini mempunyai satu liang atau lebih dan boleh dikawal oleh solenoid atau secara mekanikal. 2. Muncung suntikan yang menyemburkan bahan api terus ke dalam kebuk pembakaran bagi enjin suntikan terus seperti enjin diesel yang bercampur dengan udara termampat semasa lejang mampatan. Muncung ini dikawal secara solenoid atau mekanikal. Sinonim muncung suntikan, pemancit bahan api. |
| backfire | sedakan | Kejuruteraan Automotif | Industri Pembuatan Kereta | (1) Bunyi bising yang terhasil daripada letupan baki campuran udara-bahan api di dalam pancarongga ekzos. (2) Bunyi bising yang terhasil daripada perubahan awal campuran udara-bahan api di dalam pancarongga masukan. |
| sleeper | landasan | Perhutanan | Tiada | 1. Kayu yang digergaji atau ditarah mengikut ukuran piawai tertentu bagi mengalas rel kereta api yang digunakan secara langsung atau dengan menggunakan alat khas. Spesies kayu yang biasa digunakan ialah kayu keruing dan kempas yang diawet. 2. Kepingan kayu yang kuat yang disusun di atas tanah untuk menyokong atau mengalas kayu-kayu lain untuk tujuan tertentu, misalnya untuk pengeringan. |
| backfire | sedakan | Kejuruteraan Automotif | Enjin | 1. Letupan yang berlaku dalam sistem ekzos akibat penyalaan campuran udara-bahan api yang tidak terbakar sepenuhnya semasa lejang pembakaran. Sedakan biasanya berlaku ketika kenderaan dinyahpecut. 2. Letupan yang berlaku dalam pancarongga pengambilan akibat injap pengambilan tidak tertutup sepenuhnya menyebabkan bunyi letupan keluar melalui saluran udara masukan. Letupan ini biasanya berlaku kerana pemasaan pencucuhan yang salah, wayar palam pencucuh yang di- pasang tidak mengikut jujukan nyalaan dan injap masukan yang terlekat. |
| expansion tank | tangki pengembangan | Kejuruteraan Automotif | Enjin | 1. Tangki yang digunakan untuk mengumpul limpahan bahan pendingin akibat pengembangan kerana dipanaskan oleh enjin. Apabila enjin menjadi sejuk, bahan pendingin akan mengecut dan mengalir semula ke radiator. Tangki ini dihubungkan dengan radiator oleh sebatang hos. Tekanan dalam tangki ini menjadi tinggi, iaitu sama dengan tekanan dalam radiator apabila enjin beroperasi dan tekanan ini dikawal oleh tukup tekanan. 2. Tangki tambahan pada tangki bahan api dalam beberapa jenis kenderaan yang digunakan untuk mengumpul limpahan bahan api akibat pengembangan. |
| stoichiometric ratio | nisbah stoikiometri | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Nombor yang mewakili nisbah jisim udara dengan jisim bahan api. Contohnya, nisbah stoikiometri untuk udara-petrol ialah 14.7:1. Sinonim campuran stoikiometri. |
| two-barrel carburetor | karburetor dua laras | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Karburetor yang mempunyai dua laras tunggal karburetor dalam satu pemasangan. Terdapat dua jenis penggunaan karburetor dua laras, iaitu pertama, membekalkan campuran kepada separuh daripada bilangan silinder enjin seperti yang digunakan dalam V-8 enjin. Satu laras untuk membekalkan bahan api kepada silinder nombor 2, 3, 5 dan 8 manakala satu lagi membekalkan silinder nombor 1, 4, 6 dan 7. Kedua, barel utama membekalkan campuran bahan api kepada silinder yang sama sehingga injap pencekiknya terbuka melebihi 45° bukaan. Kemudian injap pencekik barel kedua mula terbuka dan bahan api tambahan dibekalkan melalui kedua-dua barel. |
| rich mixture | campuran lebih | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Campuran yang mengandungi udara yang kurang berbanding kandungan udara dalam nisbah stoikiometri. Campuran ini Biasanya terdiri daripada udara dan bahan api dengan nisbah tertentu. Contohnya, nisbah stoikiometri untuk udara-petrol ialah 14.7:1 dan nilai yang lebih kecil daripada 14.7 ini menghasilkan campuran lebih. Banding campuran kurang. |
| lean mixture/poor mixture | campuran kurang | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Campuran yang mengandungi udara yang lebih berbanding kandungan udara dalam nisbah stoikiometri. Campuran ini biasanya terdiri daripada udara dan bahan api dengan nisbah tertentu. Contohnya, nisbah stoikiometri untuk udara-petrol ialah 14.7:1 dan nilai yang lebih besar daripada 14.7 ini menghasilkan campuran kurang. Banding campuran lebih. |