| brake power | kuasa brek | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Kuasa output enjin maksimum yang diukur oleh dinamometer. Kuasa ini diperoleh daripada aci engkol enjin yang hanya di- hubungkan dengan pam air, pam minyak pelincir, pam bahan api dan sistem kawalan pancaran terbina dalam. Sinonim kuasa keseluruhan, kuasa kuda brek, kuasa kuda keseluruhan. |
| accelerator pump | pam pemecut | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Pam kecil dalam karburetor yang digerakkan oleh penghubung pendikit. Proses ini bermula apabila injak pemecut ditekan secara mendadak. Seterusnya, pam ini menyemburkan bahan api tambahan dalam jangka masa pergerakan piston pam tersebut. |
| net power | kuasa bersih | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Kuasa output enjin yang dihantar ke sistem penghantaran untuk memacu kenderaan. Kuasa ini diukur dengan dinamo- meter apabila semua komponen asas dan aksesori piawai enjin dipasang. Selain komponen asas, iaitu pam air, pam minyak pelincir, pam bahan api dan sistem kawalan pancaran terbina dalam, beberapa aksesori piawai enjin seperti penapis udara, kipas enjin, peredam bunyi, pengulang-alik dan keseluruhan sistem ekzos juga dipasang pada enjin. Kuasa ini kurang daripada kuasa brek kerana sebahagian daripada kuasa brek digunakan untuk mengatasi rintangan dalam aksesori p enjin. Sinonim kuasa brek bersih. |
| diaphragm-type pump | pam jenis diafragma | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Pam yang menggunakan selaput turun naik untuk menyedut dan melepaskan bendalir. Operasi pam ini dibantu oleh injap sehala yang memandu pergerakan bendalir sekali gus meng- halang sebarang aliran berbalik. Pergerakan selaput ini dijana oleh motor elektrik atau sesondol. |
| positive displacement pum | pam sesar positif | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Pam yang menghantar jumlah bendalir yang sama bagi setiap putaran tanpa mengira kelajuan enjin. Pam ini menghasilkan i tekanan yang lebih tinggi dalam aliran bendalir tetapi mempunyai kadar aliran bendalir yang lebih rendah. |
| gear-type pump | pam jenis gear | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Pam yang menggunakan dua buah gear yang berputar secara berlawanan. Hasil daripada tindakan gear ini, bendalir dari kawasan luar pam yang bertekanan rendah disedut ke kawasan celah gigi gear. Bendalir ini menerima tekanan apabila gigi gear Abercantum dan seterusnya dilepaskan ke bahagian bertekanan tinggi apabila gigi gear berpisah. |
| gear type pump | pam jenis gear | Kejuruteraan Automotif | Industri Pembuatan Kereta | Pam minyak yang menggunakan sepasang gear untuk berputar. Apabila gear bersirat, minyak akan tertolak di antara gigi gear lalu keluar melalui alur keluar pam. |
| biological pump | pam biologi | Sains Marin | Tiada | Proses pemencilan atau pengasingan karbon (karbon dioksida) secara biologi daripada atmosfera ke dalam sistem lautan. Pam biologi merupakan proses utama dalam kitaran karbon global, dan penting dalam pengawal aturan karbon dioksida atmosfera. Pam biologi melibatkan tiga fasa utama, iaitu penetapan karbon oleh organisma autotrof melalui fotosintesis, pengumpulan karbon ke dalam sedimen apabila organisma mati dan seterusnya mineralisasi semula karbon di dalam sedimen untuk digunakan dalam penghasilan primer lautan. Karbon yang tidak dimineralisasi semula, kekal dalam sedimen dan komponen ini penting dalam merendahkan jumlah karbon dioksida di atmosfera. |
| mechanical efficiency | kecekapan mekanik | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Nilai yang terhasil daripada nisbah kuasa brek yang dihasilkan oleh enjin dengan kuasa tertunjuk. Nilai ini kurang daripada 100% disebabkan oleh sebahagian daripada kuasa tertunjuk di- gunakan untuk mengatasi rintangan komponen mekanik dalam enjin dan aksesori lain, seperti pam air, pam minyak dan pam bahan api. |
| water pump | pam air | Kejuruteraan Automotif | Enjin | Peranti yang digunakan untuk mengendalikan kitaran cecair bahan pendingin di antara jaket air dalam blok silinder dan kepala silinder dengan radiator. Pam yang biasa digunakan adalah daripada jenis emparan. Pam air dipacu oleh aci engko melalui tali sawat. |