| edge to edge mount | pelekap tepi ke tepi | Komunikasi Massa | Tiada | Tiada |
| athwart | lintang | Pelayaran | Tiada | Melintang; dari tepi ke tepi; pada sudut 90 darjah garisan depan-belakang. |
| breast backstay | tambat belakang anjak | Sukan | Tiada | Tali tambat belakang untuk menyokong tiang mercu ketika belayar menongkat angin dan diikat ke tepi badan kapal. |
| boast | pukul tepi dinding | Sukan | Tiada | Hantaran bola ke hadapan dengan memukul ke tepi dinding gelanggang, dengan tangan di depan. |
| checked smash | smesy keliru | Sukan | Tiada | Smesy yang kelihatan kuat tetapi boleh mengelirukan pihak lawan apabila gerakan diperlahankan dan bulu tangkis menjunam ke tepi jaring. |
| capsizing moment | momen lungkup | Sukan | Tiada | Keadaan apabila daya graviti ke bawah mengarah lebih ke tepi kapal dari daya apungan ke atas. |
| centrifuge | pengempar | Kejuruteraan | Kejuruteraan Kimia | Peralatan yang digunakan dalam proses pengemparan. Pergerakan berpusing bendalir terjadi di bahagian tengah pengempar dan bahan apungan akan bergerak ke tepi menuju ke dindingnya sebelum dimendapkan ke bawah. |
| pull-push | tarik-tolak | Sukan | Tiada | Perbuatan apabila tangan menarik di titik kaut dan meneruskan pergerakannya ke bawah badan. Setelah itu, tangan menolak air ke tepi punggung sehingga keluar dari permukaan air di paha. Sinonim : arm pull |
| corkscrew serve | servis pulas putar | Sukan | Tiada | Pukulan bola ke penjuru dinding, yang mengenai dinding hadapan, terus ke tepi, dan melintang ke bahagian belakang gelanggang dan jatuh ke bahagian gelanggang penerima. |
| berth | merapat | Perikanan | Tiada | Perbuatan menambatkan kapal di tepi pelabuhan. Kapal boleh dirapatkan ke pelabuhan dengan menggunakan pelbagai cara mengikut kesesuaian arus dan ruang pelabuhan. Kebiasaannya, seutas tali dibaling ke atas pelantar pelabuhan dari bahagian hadapan kapal dan kapal akan merapat perlahan-lahan ke tepi pelabuhan. Setelah bahagian hadapan kapal berada pada jarak yang sesuai daripada tepi pelabuhan, seutas tali lagi dibaling ke atas pelantar pelabuhan dari bahagian belakang kapal dan badan kapal merapat secara menyisi perlahan-lahan ke tepi pelabuhan. Setelah rapat, beberapa tali lain diikat di antara kapal dengan tepi pelabuhan supaya kapal berada dalam keadaan stabil bagi memudahkan penumpang turun-naik atau memunggah barang. |