Enjin stim ialah sebarang enjin yang beroperasi

menggunakan tenaga daripada stim yang

mengembang. Stim mungkin digunakan untuk

menolak omboh yang akan memutarkan roda

lokomotif berkuasa tinggi ataupun digunakan

untuk memutar turbin besar yang akan

menggerakkan penjana elektrik dan kapal laut yang

besar. Enjin stim turut digunakan dalam pam besar,

penghentak cerucuk, dan pelbagai jenis mesin

berkuasa tinggi lain.

Stephenson, George (1781–1848) ialah jurutera

British, hasil reka ciptanya membantu pembinaan

sistem laluan kereta api British. Kemahiran

Stephenson memperbaiki enjin pengangkut batu

arang di dalam lombong menyebabkan dia

mendapat gelaran “doktor enjin”. Akhirnya dia

membuat keputusan untuk membina lokomotifnya

sendiri. Lokomotifnya yang pertama, Blücher

(1814), mampu menarik lapan gerabak batu arang

pada kelajuan 6 kilometer sejam. Kemudian,

Stephenson memperkenalkan penggunaan stim

yang disalurkan daripada silinder yang dapat

meningkatkan tekanan angin dalam kotak api. Api

akan menjadi semakin panas dan ini menghasilkan

stim yang bertekanan lebih tinggi. Sebuah lagi

lokomotif ciptaannya, Rocket (1829) bergerak selaju

46 kilometer sejam; satu kelajuan yang belum

pernah dicapai sebelum ini. Lokomotif tersebut

merupakan model bagi lokomotif stim yang dibina

seterusnya.

Samara (pend. 1 250 000) ialah pusat pembuatan

yang utama di Rusia dan pelabuhan Sungai Volga

(lihat Rusia [peta politik]). Sebuah telaga minyak yang

besar dan ladang gandum yang subur terletak

berhampiran Samara. Loji kuasa hidroelektrik

Samara meliputi sebuah empangan di Sungai Volga.

Keluaran pembuatannya termasuk kapal terbang,

makanan dan lokomotif. Samara ditukar namanya

kepada Kuybyshev pada tahun 1935, apabila Rusia

menjadi sebuah republik dalam Kesatuan Soviet. Ia

dinamakan semula sebagai Samara pada tahun 1991,

tidak lama sebelum Republik Soviet menjadi negara

merdeka.