| straight-line mechanism | mekanisme garis lurus | Mekanik | Gunaan | Pautan yang mewakili satu titik yang bergerak pada garis lurus, atau hampir-hampir garis lurus, tanpa dipandu oleh permukaan satah, kebanyakan mekanisme ini direka bentuk pada masa dahulu apabila permukaan datar tidak dapat dimesin sebagai pemandu. Contoh mekanisme garis lurus termasuklah mekanisme Watt, mekanisme Scott-Russell, mekanisme Robert, mekanisme Tchebysheff dan mekanisme Peaucillier. |
| Scotch-yoke mechanism | mekanisme kuk Scotch | Mekanik | Gunaan | Suatu kelainan (variasi) bagi mekanisme gelangsar-engkol, iaitu mekanisme yang rod penghubungnya mempunyai panjang yang tak terhingga; maka gelangsar mekanisme ini bergerak dengan gerakan harmoni mudah. Mekanisme kuk Scotch digunakan pada mesin ujian untuk mewujudkan getaran harmonik mudah. Lihat juga mekanisme gelangsar-engkol, gerakan harmonik mudah. |
| compound mechanism | mekanisme majmuk | Mekanik | Gunaan | Mekanisme yang terbentuk oleh lebih daripada empat batang paut. Mekanisme majmuk biasanya merupakan gabungan mekanisme mudah. Lihat juga mekanisme mudah. |
| advance stroke | lejang mara | Mekanik | Gunaan | Bahagian kitaran mekanisme apabila mekanisme itu berada di bawah tindakan beban. Semasa lejang mara, mekanisme itu bergerak untuk melakukan kerja. bahagian kitaran ini juga dinamai lejang kerja. Lihat juga kembali. |
| kinematic inversion | penyongsangan kinematik | Mekanik | Gunaan | Proses pengubahan sesuatu mekanisme kepada mekanisme yang lain dengan cara menetapkan paut yang lain dalam rangkaian kinematik yang berkenaan. Lihat juga mekanisme, rangkaian kinematik. |
| simple engine mechanism | mekanisme enjin mudah | Mekanik | Gunaan | Mekanisme yang terbentuk daripada anggota yang berputar dengan laju malar, yang menggerakkan omboh secara sorong tarik (atau salingan) melalui sebatang rod penyambung. Mekanisme ini merupakan mekanisme yang paling meluas digunakan. Gambar rajah garis bagi mekanisme enjin mudah diberikan dalam Rajah M1. SILA RUJUK RAJAH DI M/S 116 RAJAH M1 |
| quick-return mechanism | mekanisme balik cepat | Mekanik | Gunaan | Mekanisme yang mempunyai nisbah masa (iaitu nisbah masa lejang mara terhadap masa lejang balik) yang lebih daripada 1. Mekanisme ini biasanya digunakan apabila lejang balik tidak melakukan sebarang kerja tetapi semata-mata membawa mekanisme balik kepada kedudukan asalnya untuk mengulangi lejang mara yang melakukan kerja. Mekanisme gelangsar-engkol ofset dan mekanisme Whitworth merupakan contoh bagi mekanisme balik cepat. Lihat juga mekanisme. |
| mechanism train | rangkaian mekanisme | Mekanik | Gunaan | Kumpulan mekanisme yang digabungkan dalam beberapa gabungan bersiri dan gabungan selari supaya anggota terpacu bagi satu mekanisme menjadi anggota pemacu bagi mekanisme yang lain. Contoh rangkaian mekanisme yang kerap ditemui dalam amalan ialah rangkaian gear. Lihat juga rangkaian gear. |
| return stroke | lejang balik | Mekanik | Gunaan | Bahagian kitaran mekanisme apabila mekanisme itu bergerak tanpa membuat sebarang kerja tetapi semata-mata untuk kembali kepada kedudukan asal supaya operasinya boleh diulang. Lihat juga lejang mara. |
| planar mechanism | mekanisme satah | Mekanik | Gunaan | Mekanisme yang semua titiknya bergerak di laluan yang berada pada satah yang selari. Kebanyakan mekanisme yang digunakan pada hari ini ialah mekanisme satah. |