| curvilinear flight | penerbangan garis melengkung | Aeroangkasa | Tiada | Penerbangan dalam keadaan membelok.,Penerbangan dalam keadaan membelok. |
| turning rate | kadar membelok | Aeroangkasa | Tiada | Kadar perubahan sudut ketika membelok yang diukur dalam radian per saat atau darjah per minit. |
| turning performance | gaya laku membelok | Aeroangkasa | Tiada | Kebolehan pesawat udara melakukan pergerakan membelok. |
| cornering force | daya membelok | Kejuruteraan | Tiada | Daya pada tayar yang dijana oleh sudut gelincir atau sudut herotan apabila membelok. |
| angle of bank | sudut miring | Aeroangkasa | Tiada | Satu sudut yang menentukan kedudukan pesawat semasa membelok.,Sayap yang disokong dengan topang di atas fiuslaj.,Satu sudut yang menentukan kedudukan pesawat semasa membelok. |
| base turn | belok pangkalan | Aeroangkasa | Tiada | Peringkat pesawat membelok ke arah garisan luncuran semasa pesawat tiba daripada arah yang bertentangan dengan arah luncuran untuk persediaan mendarat.,iaitu, kaedah untuk menentukan jarak dengan mengukur waktu yang diambil oleh isyarat radio untuk sampai ke sasaran dan sampai kembali ke punca, dan seterusnya menentukan arah sasaran, dengan menjajarkan kedudukan antena yang memancarkan satu alur cahaya yang nipis.,Peringkat pesawat membelok ke arah garisan luncuran semasa pesawat tiba daripada arah yang bertentangan dengan arah luncuran untuk persediaan mendarat. |
| base leg | peringkat pangkalan | Aeroangkasa | Tiada | Peringkat pesawat udara membelok ke arah garisan landasan semasa tiba dari peringkat angin jurus untuk persediaan mendarat.,Bahan api tambahan yang dibawa oleh pesawat udara selain daripada yang diperlukan untuk misi penerbangan. Ia digunakan untuk melencongkan pesawat udara ke destinasi gantian dan menunggu di udara selama 45 minit.,Peringkat pesawat udara membelok ke arah garisan landasan semasa tiba dari peringkat angin jurus untuk persediaan mendarat. |
| base turn | belok pangkalan | Kejuruteraan Automotif | Tiada | Peringkat pesawat membelok ke arah garisan luncuran semasa pesawat tiba daripada arah yang bertentangan dengan arah luncuran untuk persediaan mendarat. |
| weathercock stability | kestabilan mata angin | Aeroangkasa | Tiada | Kecenderungan pesawat udara untuk membelok ke arah angin relatif semasa penerbangan merewang atau menganggul. |
| steering ratio | nisbah stereng | Kejuruteraan Automotif | Industri Pembuatan Kereta | Nisbah pusingan roda kemudi dengan putaran membelok roda depan. |